但噴涂后涂層組織結構、密度及組成相分布等與國外同類(lèi)涂層相比差距較大,因此,結合噴涂工藝對粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評價(jià)是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項重要內容。設備、材料選用及要求 線(xiàn)材火焰噴涂設備是由氧氣及供給系統、壓縮空氣系統、氣噴及絲盤(pán)等組成。修復后模具不退火,不咬邊,不變形,結合強度除電刷鍍?yōu)殡x子鍵結合外,其它都為冶金結合,結合強度可與基體媲美,修復后材質(zhì)和硬度可根據模具基體選擇!
基體材料不受限制,可以是金屬和非金屬,可以在各種基體材料上噴涂;可噴涂的涂層材料極為廣泛,熱噴涂技術(shù)可用來(lái)噴涂幾乎所有的固體工程材料,如硬質(zhì)合金、陶瓷、金屬、石墨等。熱噴鋁方法選擇、 目前熱噴鋁應用較多的是線(xiàn)材火焰噴涂和電弧噴涂?jì)煞N方法,該工程儲罐噴鋁的現場(chǎng)條件較差,所以采用線(xiàn)材火焰噴涂。壓縮空氣須經(jīng)過(guò)性能良好的油水分離器、緩沖罐以后才能進(jìn)入噴,壓力不低于0.5MPa。為了保正金屬表面的粗糙度和潔凈度,銅礦砂須清潔干燥且粒度為3~5mm。
各類(lèi)破碎機主軸軸承位;動(dòng)鄂承孔;各類(lèi)輸送風(fēng)機主軸(如羅茨風(fēng)機);各類(lèi)電機轉子軸承位;磨機、減速機齒輪軸軸承位;羅旋絞刀的羅旋面,塔基、隔倉板、襯板沖刷面的強化加強壽命等等的表面處理和修復,很多磨損可現場(chǎng)修復!噴涂粉末在整個(gè)熱噴材料中占據十分重要的地位。熱噴涂合金粉末包括鎳基、鐵基和鈷基合金粉,按不同的涂層硬度,分別應用于機械零部件的修理和防護。各類(lèi)水泥機械軸類(lèi)、孔類(lèi)、平面類(lèi)、異形類(lèi)表面的磨損,配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機械修復,或現場(chǎng)修復!?
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